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“一车一位” !邢台市停车设施专项规划方案公示!

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近日,邢台市自然资源与规划局对邢台市停车设施专项规划方案进行了公示。

据《邢台市停车设施专项规划(2020-2035年)》内容指出,

    规划布局刚性公共停车场140处,布置泊位约4万个,规划弹性公共停车场96处,结合绿道、广场、学校操场等地下空间或地块综合开发设置,共布置弹性泊位1.7-2.7万个。

    规划总停车泊位达到小汽车保有量的1.1-1.3倍,基本车位实现“一车一位”,并留有弹性;

    远期目标将以配建停车为主,路外停车为辅、路内泊位为补充,中心区适度控制、外围区基本平衡的停车设施供应体系,并结合需求管理政策,实现停车有位。

  邢台市自然资源和规划局

  邢台市停车设施专项规划(2020-2035年)

     为深入贯彻执行国家停车发展政策,深化落实上位规划关于公工停车设施、停车配建标准及路内停车泊位等内容,切实有效地指导邢台市中心城区停车设施规划、管理和建设工作,特编制《邢台市停车设施专项规划(2020-2035)》。

    规划范围为邢台市中心城区,与《邢台市国土空间总体规划》确定的中心城区范围一致,建设用地总面积约300平方公里。

    规划近期到2025年,远期到2035年,并适当展望。

    近期通过配建落实、增加供给、强化治理、普及收费等手段,城市停车问题实现初频缓解,引导停车有序发展;远期形成配建停车为主,路外停车为辅、路内泊位为补充,中心区适度控制、外围区基本平衡的停车设施供应体系,并结合需求管理政策,实现停车有位。

    在小汽车有序发展背景下,规划总停车泊位达到小汽车保有量的1.1-1.3倍,基本车位实现“一车一位”,并留有弹性;出行车位达到基本车位数的10%-30%。建筑物配建车停泊位、路外公共停车泊位、路内停车泊位分别占比88-91%、7-9%、2-3%。

    停车政策分区以停车需求,用地性质和功能分区为导向。结合最新国土空间规划成果,将邢台市中心城区划分为三类停车分区,包括严格限制区(一类区)、一般限制区(二类区)、适度发展区(三类区),并制定差异化发展策略。

    根据建筑物停车需求定量分析预测和配建分区分类研究,提出建议的邢台市建筑物配建停车设施设置标准与准则。近期可参照既有配建标准严格执行,远期结合城市空间拓展,适时启动分区配建标准。
    在停车配建指标实施过程中,应跟踪调查分析停车泊位需求的动态变化,准确分析由于经济发展不确定性带来的泊位需求波动,滚动修编,与时俱进,控制动、静态交通的协调发展。

    根据公共停车城用地的落实情况,将路外公共停车场分为刚性公共停车场和弹性公共停车场。规划布局刚性公共停车场140处,布置泊位约4万个,基本落实用地至国土空间规划和控制性详细规划则中;规划弹性公共停车场96处,结合绿道、广场、学校操场等地下空间或地块综合开发设置,共布置弹性泊位1.7-2.7万个。
    路内停车应与城市公共停车相协调,主要设置在支路、交通负荷度较小的次干道以及有隔离带的非机动车道上,避免对道路交通产生过多的影响。随着城市停车设施的建设与完善,以及周边道路交通流量的变化,路内停车泊位的设置应进行动态调整。
    近期规划公共停车场43处,其中临时公共停车场17处,可变动公共停车场9处,永久性公共停车场17处,共布置泊位2.2万个,对路内停车泊位进行动态评估并适当增减,新增16条路内这车路段。